Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

avatar

Перелёт Нагасаки-Токио

1DSC_9294

Летают японцы много, в т.ч внутри страны. Хотя, казалось бы, выигрыш по времени от этого небольшой в сравнении с их скоростными поездами - синкансенами, носящимися из конца в конец страны со скоростью более 300 км/ч. Впрочем, что касательно Нагасаки, то до него синкансены не ходят, поэтому, чтобы добраться до Токио по железной дороге, надо сначала медленно и печально допилить до Фукуоки, и только в ней пересесть на синкансен. Минимум полдня уйдёт. А перелёт занимает менее двух часов (около 1000 километров), так что даже с учётом дороги до и от аэропорта получается быстрее. Поэтому неудивительно, что этот воздушный маршрут так популярен, прежде всего у местных. Самолёты здесь используются в режиме "воздушной маршрутки", при этом японцы набивают по 400 человек в Боинг-777-200 и по 500 - в Боинг-777-300.
Collapse )
promo isirob july 24, 2014 22:49 18
Buy for 20 tokens
1 La Crema - так называется последняя ночь Фальяса, с 19 (день св. Иосифа) на 20 марта. В 10 часов вечера зажигают малые скульптурные группы (высотой в человеческий рост или чуток больше). Сжигают, конечно же, не так просто, а со спецэффектами. Для наблюдения облюбовал вот эту группу в центре…
avatar

МАКС-2019

1DSC_1909

Для кого как, а для меня гвоздь нынешнего МАКСа - это МС-21. Тот самый, который прямой конкурент Боингу-737 и А320. Наконец-то удалось на него посмотреть - и не только на наземной экспозиции, но и в воздухе. Жаль только, что на наземной экспозиции в него не пускали внутрь. Может, потому что салон ещё не отделали... А, впрочем, если бы пускали - наверняка выстроилась бы километровая очередь, в которой мне не захотелось бы стоять.
Collapse )
Это не всё, потом продолжение напишу...
avatar

Монино. Центральный музей ВВС. Немного про вооружение

Коллекция средств убийства человеком себе подобных там тоже приличная.
Пушки ВЯ (на переднем плане, побольше) и ШВАК - которая поменьше.
1DSC_6999

ВЯ - 23-мм пушка Волкова-Ярцева, использовалась в основном на штурмовике Ил-2. Также была и на ЛАГГ-1 - который, увы, не пошёл в серию, а на ЛАГГ-3 была заменена пушкой ШВАК. Казалось бы, разница в калибре между этими пушками небольшая: 23 и 20 мм, но вес снаряда у пушки ВЯ вдвое больше: 200 г. против 96 у ШВАК. Соответственно, недостатком пушки ВЯ была большая отдача, не лучшим образом сказывавшаяся на точности стрельбы, а достоинствами: огневая мощь и надёжность.
Collapse )
avatar

Споттинг в аэропорту Варшавы

1

Аэропорт Фредерика Шопена в Варшаве весьма удобен для неорганизованного споттинга (подзаборинга, если угодно). Сюда можно приехать на трамвае из центра города. А точка, удобная для съёмки самолётов, находится за территорией аэропорта - соответственно, не нужно оформлять никаких пропусков, чтобы сюда прийти. На карте эта точка так и называется "споттерская горка", и представляет собой она бугорок немного выше уровня забора аэропорта. В зависимости от направления ветра, самолёты садятся на полосу, ближайшую к этой горке, а взлетают с другой полосы или наоборот. Когда я сюда пришёл, самолёты садились на эту полосу, но через час начали взлетать. Трафик неравномерный: бывает, что за час два-три самолёта пролетят, а бывает, что и каждые пять минут. На заглавной фотографии Боинг-737 польской а/к LOT.
Collapse )
avatar

Продолжение МАКСа

Начало здесь
1

Можно долго жалеть о том, что на МАКСе не было МС-21, но небольшой привет от создателей этого самолёта всё-таки был: в виде двигателя ПД-14, подвешенного к летающей лаборатории на базе Ил-76. Если кто не в теме: МС-21 собираются выпускать частью с буржуйскими, частью - с нашими двигателями. И ПД-14 (перспективный двигатель, цифра 14 означает тягу в тоннах) создан специально для этого самолёта. На летающей лаборатории этот двигатель испытывали, подвесив в одну из четырёх гондол. Соответственно, взлетает и садится лаборатория на трёх штатных двигателях, а на высоте запускают испытуемый, снимают телеметрию и отправляют на землю.
Collapse )
avatar

Прилетел

1

Вчера вечером прилетел из итальянского Бергамо. Про впечатления хочется рассказать пока про самые свежие - из обратного полёта. Начиналось с безоблачного неба над итальянскими и австрийскими Альпами.
Collapse )
avatar

Вечерний споттинг


1
С канатной дороги, на которой вернулся с острова Лантау, ломанулся к аэропорту, благо он в пешей досягаемости. Дойти до точки съёмки садящихся самолётов времени уже не было, пришлось удовольствоваться взлетающими. Выйти на удобную точку съёмки удалось как раз к закату.
Collapse )
avatar

Прилёт А350 в Шереметьево


1
Вчера вечером впервые побывал на настоящем споттинге. До этого только иногда подзаборингом баловался. А тут всё официально: на территории аэропорта, в зоне прилёта. Да и споттинг был устроен не просто так: в наши края прилетел даже не редкий, а пока экзотический птах А350 - самолёт новейшей разработки компании Airbus, ещё только готовящийся к серийному производству и коммерческой эксплуатации. К нам он прилетел в рамках мирового тура сертификационных испытаний.
Collapse )
P.S. спасибо комьюнити mosblog за анонс этого споттинга.
avatar

Олдтаймер-галерея 2013


1
В этот раз на Олдтаймер-галерее больше всего порадовали экспонаты, связанные со 2-й мировой войной. На фото выше - останки Як-1 из коллекции музея В. Задорожного.
Collapse )
остальное в альбоме